Tuyến tàu du lịch Huế - Phong Nha kết nối di sản miền Trung

Hành trình đường sắt đặc thù kết nối di sản Bắc Trung Bộ

Tuyến tàu du lịch Huế - Phong Nha đang được kỳ vọng trở thành sản phẩm giao thông gắn liền với trải nghiệm văn hóa, kết nối trực tiếp các điểm đến di sản và danh lam thắng cảnh nổi tiếng tại khu vực Bắc Trung Bộ. Dự án này không chỉ thúc đẩy liên kết vùng mà còn giúp nâng cao năng lực cạnh tranh cho ngành du lịch địa phương thông qua phương thức vận tải đặc thù.

Chi tiết lộ trình và giá vé dự kiến của tuyến tàu

Theo đề xuất từ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, hành trình từ Huế đến Phong Nha sẽ có tổng chiều dài khoảng 190 km. Đoàn tàu sẽ đi qua và dừng đón trả khách tại các ga: Huế, Đông Hà, Mỹ Trạch, Đồng Hới và kết thúc tại Thọ Lộc. Tổng thời gian di chuyển ước tính mất khoảng 4 giờ 30 phút với mức giá vé dự kiến khởi điểm từ 360.000 đồng cho mỗi lượt hành khách.

Không gian văn hóa di động trên đường ray

Đoàn tàu được thiết kế gồm 7 toa với định hướng trở thành một không gian trải nghiệm thực thụ. Tại đây, du khách có thể tìm thấy khu vực giới thiệu văn hóa các vùng miền, quầy trưng bày sản phẩm OCOP, khu ẩm thực truyền thống và sân khấu biểu diễn nghệ thuật. Mô hình "Một hành trình - nhiều trải nghiệm" này cho phép du khách dễ dàng tiếp cận các địa danh biểu tượng như Cố đô Huế, Thành cổ Quảng Trị, địa đạo Vịnh Mốc và Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng.

Tại các buổi làm việc giữa cơ quan chức năng tỉnh Quảng Trị và ngành đường sắt, nhiều chuyên gia đã đề xuất bộ nhận diện thương hiệu riêng cho đoàn tàu. Hình ảnh thiết kế sẽ kết hợp hài hòa giữa sắc vàng nâu cổ kính của Huế, màu xanh đại ngàn của Phong Nha và biểu tượng vùng đất hòa bình Quảng Trị.

Khẩn trương hoàn thiện hạ tầng và dịch vụ kết nối

Ông Hoàng Xuân Tân, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị, nhấn mạnh việc phát triển tuyến tàu này là bước đi chiến lược nhằm khai thác tối đa hạ tầng đường sắt hiện có và phát huy giá trị di sản. Để đảm bảo tiến độ, các sở ngành liên quan được yêu cầu phối hợp chặt chẽ với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam để hoàn thiện đề án và chuẩn bị các điều kiện vận hành kỹ thuật.

Bên cạnh đó, các địa phương cần tập trung đầu tư hạ tầng giao thông từ nhà ga đến các điểm du lịch, xây dựng thêm nhiều gói dịch vụ lưu trú, lữ hành đồng bộ và đẩy mạnh chuyển đổi số trong khâu quảng bá, bán vé để thu hút du khách trong và ngoài nước.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Nguồn tham khảo: Xem bài viết gốc