Nam Phi sản xuất pin xe điện: Chiến lược làm chủ chuỗi giá trị

Nam Phi tận dụng lợi thế khoáng sản phát triển xe điện

Tại Hội nghị thượng đỉnh E-Mobility uYilo 2026 diễn ra ở Đại học Nelson Mandela, Thứ trưởng Bộ Khoa học, Công nghệ và Đổi mới Nam Phi, bà Nomalungelo Gina, đã khẳng định tầm quan trọng của việc bắt kịp xu hướng chuyển dịch xe điện toàn cầu. Với nguồn tài nguyên khoáng sản dồi dào cùng hạ tầng công nghiệp sẵn có, Nam Phi đang đứng trước cơ hội lớn để thâm nhập sâu hơn vào nền kinh tế xanh toàn cầu.

Đẩy mạnh nghiên cứu và chế biến sâu khoáng sản

Chính phủ Nam Phi xác định khoa học và công nghệ là đòn bẩy cốt lõi để xây dựng ngành công nghiệp pin nội địa. Thay vì chỉ xuất khẩu thô, quốc gia này đang tập trung vào tinh chế khoáng sản nhằm gia tăng giá trị kinh tế. Một minh chứng điển hình là dự án hợp tác giữa Đại học Limpopo và Công ty Kim loại Mangan để sản xuất mangan sulfat chất lượng cao phục vụ chế tạo pin.

Sáng kiến này không chỉ giúp nâng cao vị thế của Nam Phi trong chuỗi cung ứng linh kiện xe điện mà còn củng cố năng lực sản xuất công nghệ cao trong nước.

Thách thức chuyển đổi từ các thị trường quốc tế

Là trung tâm sản xuất ô tô lớn nhất châu Phi, Nam Phi đang đối mặt với áp lực lớn khi các đối tác xuất khẩu hàng đầu như Liên minh châu Âu (EU) và Anh lộ trình cấm xe động cơ đốt trong vào năm 2035. Để duy trì sức cạnh tranh, nước này buộc phải chuyển đổi sang lắp ráp xe điện và khai thác các khoáng sản chiến lược như mangan hay kim loại nhóm bạch kim.

Các chuyên gia nhấn mạnh rằng, bên cạnh sản xuất, Nam Phi cần đồng bộ hóa hệ thống trạm sạc, đào tạo nhân lực chuyên môn cao và phát triển mạng lưới tái chế pin để tạo ra một hệ sinh thái bền vững.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Nguồn tham khảo: Xem bài viết gốc