Ad Banner 1
Tiếng hát Màu Hoa Đỏ
Văn hóaThể ThaoKinh TếVideo

Kim Long Motor xuất khẩu xe bus Made in Vietnam sang Thái Lan

Kim Long Motor xuất khẩu xe bus Made in Vietnam sang Thái Lan
Sự kiện Kim Long Motor ra mắt xe bus thương hiệu Việt tại Thái Lan đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong xuất khẩu ô tô và hợp tác kinh tế Việt Nam - Thái Lan.

Bước tiến mới của thương hiệu ô tô Việt tại khu vực ASEAN

Vừa qua, Kim Long Motor đã phối hợp cùng đối tác Kijsetthi Mobility tổ chức lễ ra mắt các dòng xe bus mang thương hiệu Kim Long tại thị trường Thái Lan. Sự kiện có sự góp mặt của bà Hoàng Diễm Hạnh - Đại biện lâm thời Đại sứ quán Việt Nam tại Thái Lan, ông Đào Viết Ánh - Tổng giám đốc Kim Long Motor, cùng đại diện các cơ quan ban ngành và doanh nghiệp hai nước.

Kim Long Motor đưa xe bus Made in Vietnam vào thị trường Thái Lan
Nghi thức chính thức ra mắt xe bus Kim Long tại thị trường Thái Lan. (Nguồn: Kim Long Motor)

Diễn ra trong không khí kỷ niệm 50 năm quan hệ ngoại giao Việt Nam - Thái Lan (1976-2026), dự án này không chỉ đơn thuần là hoạt động thương mại mà còn minh chứng cho sức mạnh hội nhập của doanh nghiệp Việt Nam. Kể từ khi trở thành nhà phân phối ủy quyền vào tháng 4/2026, Kijsetthi Mobility đã nhanh chóng hoàn thiện hệ thống showroom và trung tâm bảo hành 24/7 trên toàn quốc để phục vụ khách hàng Thái Lan tốt nhất.

Chiến lược nội địa hóa và tham vọng trở thành trung tâm sản xuất

Lộ trình phát triển của Kim Long Motor tại Thái Lan được chia làm hai giai đoạn rõ rệt. Ở giai đoạn đầu, doanh nghiệp sẽ cung ứng các dòng xe chạy động cơ diesel đạt chuẩn khí thải EURO 5 và xe điện (EV) dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc (CBU). Đây là bước đệm để thăm dò thị trường và tối ưu hóa sản phẩm theo đặc thù vận tải địa phương.

Ông Đào Viết Ánh, Tổng giám đốc Kim Long Motor, khẳng định tiềm năng của thị trường Thái Lan. (Nguồn: Kim Long Motor)

Trong giai đoạn tiếp theo, Kim Long Motor dự kiến sẽ chuyển sang hình thức lắp ráp (CKD) ngay tại Thái Lan với tỷ lệ nội địa hóa mục tiêu trên 50%. Tầm nhìn đến năm 2030, doanh nghiệp hướng tới việc biến Thái Lan thành trung tâm sản xuất và xuất khẩu chiến lược của mình trong khu vực ASEAN, từ đó mở rộng chuỗi cung ứng toàn cầu.

Khẳng định chất lượng kỹ thuật của Việt Nam

Ông Đào Viết Ánh, Tổng giám đốc Kim Long Motor, chia sẻ đầy tự hào về việc đưa dòng xe thương mại Việt chinh phục "thủ phủ" ô tô Đông Nam Á. Ông nhấn mạnh rằng Thái Lan là cửa ngõ quan trọng để khẳng định uy tín về kỹ thuật và dịch vụ của thương hiệu Kim Long.

Kim Long Motor đưa xe bus Made in Vietnam vào thị trường Thái Lan
Bà Hoàng Diễm Hạnh phát biểu về cột mốc quan trọng trong hợp tác kinh tế hai nước. (Nguồn: Kim Long Motor)

Đồng quan điểm, bà Chalakorn Setthabunnatat - Tổng giám đốc Kijsetthi Mobility đánh giá cao năng lực nghiên cứu và khả năng tùy biến sản phẩm của đối tác Việt Nam. Bà tin tưởng rằng sự kết hợp giữa kỹ thuật sản xuất của Kim Long Motor và mạng lưới phân phối của Kijsetthi sẽ mang lại những giải pháp vận tải ưu việt cho người dân xứ Chùa Vàng.

Kim Long Motor đưa xe bus Made in Vietnam vào thị trường Thái Lan
Đại diện Kijsetthi Mobility chia sẻ về kế hoạch phát triển lâu dài. (Nguồn: Kim Long Motor)

Ngay tại lễ ra mắt, 50 đơn đặt hàng đầu tiên đã được ký kết từ các doanh nghiệp vận tải Thái Lan. Đây là tín hiệu cực kỳ khả quan, cho thấy xe bus "Made in Vietnam" hoàn toàn có đủ khả năng cạnh tranh sòng phẳng tại các thị trường quốc tế khắt khe.

Kim Long Motor đưa xe bus Made in Vietnam vào thị trường Thái Lan
Những chiếc xe bus thương hiệu Việt đầu tiên được bàn giao cho khách hàng Thái Lan. (Nguồn: Kim Long Motor)

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Hỏi: Kim Long Motor đưa những dòng xe nào sang Thái Lan?

Đáp: Kim Long Motor cung cấp hai dòng xe chính là xe chạy động cơ đốt trong đạt chuẩn EURO 5 và xe thuần điện (EV).

Hỏi: Ai là đối tác phân phối của Kim Long Motor tại Thái Lan?

Đáp: Kijsetthi Mobility là nhà phân phối ủy quyền, chịu trách nhiệm bán hàng và triển khai dịch vụ hậu mãi tại thị trường này.

Hỏi: Kim Long Motor có kế hoạch lắp ráp xe tại Thái Lan không?

Đáp: Có, trong giai đoạn 2, doanh nghiệp dự kiến chuyển sang sản xuất lắp ráp (CKD) với tỷ lệ nội địa hóa từ 50% trở lên.

Hỏi: Phản ứng của thị trường Thái Lan đối với xe bus Kim Long như thế nào?

Đáp: Thị trường đón nhận rất tích cực với 50 đơn đặt hàng được ký kết ngay tại buổi lễ ra mắt sản phẩm.

Nguồn tham khảo: Xem bài viết gốc

Chia sẻ:FacebookX
Đang tải bài viết tiếp theo...